Гидравлика

В Японии регулируемые гидромуфты средней и малой мощно­сти типа UA и UAa (рис. 80) строятся фирмой Мицубиси. Вели­чины   активных   диаметров этих гидромуфт приведены в табл. 19.

Гидромуфты типа UA ис­полняются подвесными, а типа UAa — на внешних опо­рах. Они оборудованы пово­ротными черпательными трубками, а в компоновке основных деталей (насос, турбина, наружный и внут­ренний вращающиеся кожу­хи) повторяют конструкцию гидромуфты Фойт типа SL, однако рабочие колеса их выполнены с разрезным то­ром.

Оригинальным в конст­рукциях японских гидромуфт является компоновка масло­охладителей с гидромуфта­ми. В гидромуфтах типа UA холодильник устанавливается под коллектором и используется в качестве его опорной плиты, а так­же для расположения колонки управления,

а в гидромуфтах типа UAa — в качестве плиты под опорной подшипник и колонку управления.
В гидромуфтах малой мощности, например типа UA-25, мас­лоохладители не устанавливаются, а для интенсификации охлаж­дения на наружном вращающемся кожухе приварены ребра под некоторым углом к оси вращения. Это способствует повышенно­му обмену тепла между гидромуфтой и окружающим ее воз­духом.